如何檢測(cè)電源分配模塊是否故障

要檢測(cè)電源分配模塊是否故障,可以通過以下方法。

首先是對(duì)組合開關(guān)進(jìn)行檢查,此車組合開關(guān)與常規(guī)車輛不同,BCM車身控制模塊向其輸出5個(gè)不同頻率脈沖信號(hào),又通過5個(gè)輸入信號(hào)讀取組合開關(guān)的請(qǐng)求信號(hào)。經(jīng)檢查,若組合開關(guān)、BCM工作及線路正常,CAN—BUS數(shù)據(jù)線正常,測(cè)試其他由CAN—BUS數(shù)據(jù)線傳輸?shù)南到y(tǒng)也正常,可判定CAN—BUS無(wú)故障,故障點(diǎn)就可能在IPDME/R智能電源分配模塊。

對(duì)于此模塊,可將點(diǎn)火開關(guān)、前照燈開關(guān)打開,把IPDME/R智能電源分配模塊控制的燈光繼電器線圈人為搭鐵,使燈光點(diǎn)亮,拆開人為搭鐵,燈光熄滅,若智能電源分配模塊不給繼電器提供搭鐵,可判定其損壞。

還有在日產(chǎn)天籟車型中,車輛水溫正常但冷卻風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)法停止時(shí),電腦設(shè)備檢測(cè)后,排除其他可能,發(fā)現(xiàn)相關(guān)線路都經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)艙的電源分配模塊控制,檢查確認(rèn)模塊連接器及線束沒問題后,更換模塊可排除故障。

另外,檢測(cè)電源模塊時(shí),可進(jìn)行外觀檢查,看有無(wú)變形、內(nèi)部有無(wú)微塵和燒焦痕跡。觀察電源模塊指示燈,正常工作時(shí)會(huì)亮起,否則熄滅。

還能用替代電源模塊測(cè)試,相同規(guī)格的替代后設(shè)備正常工作,原模塊就有故障。

用萬(wàn)用表檢測(cè)時(shí),先確定電源模塊極性,通過標(biāo)識(shí)或電源線顏色區(qū)分,再設(shè)置萬(wàn)用表到直流電壓檔,量程為輸出電壓兩倍以上,連接表筆測(cè)量,電壓值應(yīng)在規(guī)定范圍。用示波器或瞬態(tài)響應(yīng)測(cè)試儀可測(cè)輸出穩(wěn)定性。

對(duì)于11年中華H330電源分配模塊,準(zhǔn)備數(shù)字電壓表或萬(wàn)用表,關(guān)閉電器設(shè)備并斷開電源,打開引擎蓋確保電池電壓穩(wěn)定,按說(shuō)明書找到模塊位置,設(shè)置測(cè)量范圍為直流電壓并選擇量程,取下蓋子測(cè)量各輸出端子電壓,與車輛制造商規(guī)格對(duì)比,檢查保險(xiǎn)絲和繼電器,無(wú)問題測(cè)試完成后安裝好蓋子。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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