東風御風七座柴油版的油耗怎么樣

東風御風七座柴油版的油耗不算高。百公里油耗通常在 7.4 升 -10 升左右。

車輛油耗和多個方面有關。排量大的氣缸容納更多可燃混合氣,動力強但油耗可能高些,比如御風采用的雷諾 2.3T 柴油發(fā)動機、ZD 系列直噴渦輪增壓柴油發(fā)動機等。

轉(zhuǎn)速也影響油耗,正常開車轉(zhuǎn)速多在 1000 - 3000 轉(zhuǎn)之間,賽車那種長時間高轉(zhuǎn)速油耗就高。

車輛改裝也改變油耗,像加寬加大輪胎增加摩擦力,相當于增加汽車負荷,油耗會升高。還有改裝尾翼、大包圍會增大風阻,增加開車阻力和整車負荷,導致油耗上升。

像 ZD 系列曾連續(xù)三屆蟬聯(lián)國際商用車大賽“節(jié)油發(fā)動機獎”,比同類車型油耗低 6%左右。

東風御風的傳動系統(tǒng)和變速箱的搭配也有助于提高燃油經(jīng)濟性,比如配備的韓國現(xiàn)代生產(chǎn)的 6 速手動變速箱、5 擋手動變速箱等。

百公里耗油指的是車輛在道路上按一定速度駕駛一百公里的耗油量,是車輛的一個理論指標。百公里油耗是在客觀環(huán)境中,安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉(zhuǎn)換為速度主要參數(shù),在指定速度駕駛,計算出車款的理論實驗百公里耗油數(shù)據(jù)。

總之,東風御風七座柴油版在油耗方面表現(xiàn)不錯,其發(fā)動機技術成熟,熱效率較高,加上合理的傳動和變速箱搭配,能讓車輛有較好的油耗表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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