問
二手車保險費用如何計算?
二手車保險費用的計算方式比較復雜。
首先,二手車保費的通用計算公式是:二手汽車保費=保額×費率×費率因子×折扣系數,但費率因子和折扣系數由保險公司調整,客戶難以算出準確保費。
二手車過戶后第一年,保險費用會恢復原價,無優惠。交強險是必須交的,6座以下二手家用車 950 元,6-8 座 1100 元,6 座以下公司用車 1000 元,6-10 座車 1130 元,載重 2 噸商用貨車 1850 元,載重 2-5 噸商用貨車首年 3070 元,載重 5-10 噸商用貨車首年 3450 元。
二手車保險費用組成包括:車輛損失險,費率一般在車價百分之一以內;第三者責任險,價格有浮動,5-10 萬較常見,費率通常在百分之一以內;全車盜搶險,費率一般是車價的百分之零點六左右;車上人員駕駛員責任險,價格有變動,1-3 萬較多,費率一般千分之五以內;車上人員乘客責任險,價格有起伏,1-3 萬較多,費率一般百分之一點五以內;玻璃單獨破碎險,進口車和國產車有別,費率一般是車價的千分之一到千分之二;車身劃痕損失險,費率一般是車價的千分之零點五到千分之一。
保險金額確定有兩種方式:被保險人與保險人協商確定協商金額,協商金額不得低于新車購置價格的 20%;按車輛實際價值確定,最高不超過保險價值。
建議選擇全額保險,更有保障。計算二手車保險費用時,還需考慮所選保險公司的優惠政策及上一年的事故記錄,事故多保費高,反之有優惠折扣。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
芯凈力車用尿素溶液優勢在于其由高純度尿素和去離子水精準配比,能高效將柴油車尾氣中的有害氮氧化物轉化為無害的氮氣和水。標準濃度通常處于32%到38%之間,常見配比為35%的高純尿素與65%的去離子水 ,這種精確的組合是它有效發揮尾氣處理作用的
車用尿素液成套設備主要依托 SCR 系統工作,通過各部分協作有效轉化尾氣中的有害氮氧化物。工作時,ECU 先計算氮氧化物生成量,控制尿素噴嘴噴射溶液,溶液在高溫下分解為氨氣和二氧化碳,氨氣再與氮氧化物在催化轉化器中反應生成氮氣和水。同時,設
2021流行改色膜在不同地區受歡迎程度存在差異。地區消費偏好起著關鍵作用,經濟發達地區的車主更注重品質與獨特設計,像賽諾科等高端品牌較受歡迎;二三線城市的車主則傾向性價比高的產品,NIEPA尼帕改色膜更對他們的胃口。同時,汽車保有量和汽車文
車用尿素對水中的顆粒物質含量要求十分嚴格。生產車用尿素的水需達到超純水標準,因為哪怕極少量顆粒物質等雜質,都會影響尿素溶液純凈度。這些雜質進入車輛的SCR系統后,很可能造成系統堵塞,影響車輛尾氣處理系統正常運行,進而影響氮氧化物的減排效果。
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?