發(fā)動機預(yù)熱需要多長時間?

發(fā)動機預(yù)熱的時間不是固定不變的,會受到季節(jié)、發(fā)動機類型等因素影響。

一般來說,普通汽車發(fā)動機在夏天預(yù)熱 1 分鐘左右就行,冬季則大約需要 2 分鐘。要是柴油發(fā)動機,大概要預(yù)熱 3 - 5 分鐘。

汽車發(fā)動 30 秒左右,潤滑油能到達各工作表面,水溫表指針剛開始啟動,或者車輛啟動后發(fā)動機轉(zhuǎn)速表回落至怠速狀態(tài),就可以將車輛起步,通過低速行駛來繼續(xù)預(yù)熱。

啟動后,發(fā)動機以 1000rpm 左右的速度運轉(zhuǎn),這個階段約為 1 分鐘,然后發(fā)動機轉(zhuǎn)速會自動降到 800rpm 左右,汽車就可以啟動了。原地空轉(zhuǎn)時間,30 秒至 1 分鐘;緩慢行駛后,直到汽車水溫升至正常溫度,預(yù)熱才結(jié)束。

熱車時應(yīng)注意,無論夏季還是冬季,直噴發(fā)動機和電噴發(fā)動機都需要預(yù)熱,只是時間長短不同。預(yù)熱時間不是越長越好,過長會浪費燃料,不利于環(huán)保,還可能增加積碳。同時,預(yù)熱時要檢查發(fā)動機相關(guān)部件和運行情況是否正常。

經(jīng)過一夜靜置,發(fā)動機內(nèi)的機油回流到油底殼,特別是冬季溫度低,潤滑油粘度增大,附著力和流動性變差。如果只是原地預(yù)熱,不讓汽車的動力系統(tǒng)“動”起來,就無法適應(yīng)工作狀態(tài)。慢速駕駛時,應(yīng)維持低車速,引擎轉(zhuǎn)速不超過 3000 - 3500 轉(zhuǎn),多數(shù)維持 2000 轉(zhuǎn),切忌猛踩油門。

對于發(fā)動機需不需要熱車一直有爭論。但從事汽車修理幾十年的經(jīng)驗表明,車輛起步前發(fā)動機還是要熱車的。夏天熱車 1 到 3 分鐘,低油門行駛一兩公里;冬季熱車 3 到 5 分鐘,待怠速穩(wěn)定,或者等到發(fā)動機正常工作溫度(80℃左右)再起步。因為一夜停放后發(fā)動機各部位潤滑不良,特別是渦輪增壓車輛,容易造成機件早期磨損。車輛起步時發(fā)動機未達工作溫度,節(jié)氣門易產(chǎn)生積碳且油耗增加。在北方冬季,不熱車變速箱齒輪油粘稠,起步困難,車內(nèi)溫度低,暖風(fēng)跟不上。

總之,正確的汽車預(yù)熱方法可以延長發(fā)動機壽命,提高汽車性能和燃油經(jīng)濟性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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