發動機再制造需要哪些特殊的技術和設備?

發動機再制造需要不少特殊的技術和設備。

特殊技術方面,會用到現代表面工程技術、先進的加工技術、先進和檢測技術。通過這些技術,不僅能恢復原機性能,還能進行技術改造,讓再制造后的發動機性能達到甚至超過原新品。

設備方面,主要有汽車裝配線所用輸送設備,用于汽車總裝配線,各總成分裝線以各大總成上線的輸送,要求數控技術嚴格。還有發動機和前后橋等各大總成上線設備、各種油液加注設備、出廠檢測設備及各種專用汽車裝配線設備。比如發動機,前橋,后橋,駕駛室,車輪等總成在分裝、組裝后送至總裝配線并在相應工位上線所采用的輸送、吊裝設備。

再制造發動機的基礎部件由高精度專用設備進行特殊修復和加工處理,主要磨損件更換為正常原廠配件,每臺發動機都要經過嚴格調試、檢驗才出廠,能達到與新機一樣的技術指標,像低油耗、低尾氣排放,滿足環保要求。

而且再制造發動機價格優勢明顯,因為充分挖掘了舊發動機基礎件的潛在價值,采用專業化、大批量流水線生產方式,提高了生產效率,降低了成本,價格遠低于新機,甚至接近大修成本。還能直接裝到待修車上使用,一般都提供保質期,質量有保障。

總之,發動機再制造通過特殊技術和設備,實現了資源的有效利用和性能的優化。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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