發動機總成故障有哪些常見表現?

發動機總成故障常見表現有很多。

首先是燒機油,排氣管冒青煙,比如早上啟動冒藍煙一會兒就好,這是氣門油封老化導致;持續冒煙則是活塞環磨損嚴重引起,二者磨損零件不同但癥狀相似。

其次是氣缸故障,怠速低速沒異常,高速或 3000 轉以上會有敲缸聲和啪嗒啪嗒的異響,得提前去維修廠檢查,不然可能拉缸。

再者是汽車啟動器問題,比如有時能啟動發動機有時不能,可能是傳動齒輪或單向離合器磨損;啟動開關打開后起動機高速轉但曲軸沒反應,說明傳動機構故障;起動機不能正常工作且驅動齒輪不轉,可能是電源線、接觸器、發動機電阻、起動機功率等原因,也可能是勵磁線圈短路或電池沒電;起動機聲音刺耳,可能是單向離合器堵塞或安裝不對,或線圈斷了、電池嚴重沒電。

還有就是水箱方面,會出現水箱起泡、水外逃、水里有油、排氣管異響、動力不足等,嚴重時水會進入油里,通常是發動機溫度過高、缺水缺油損壞氣缸墊導致。

另外,變速器也會有反應,換擋不順暢、困難,主動變速器不能升檔,比如始終在 1 檔,無法升 2 檔或高速檔等。

總之,發動機總成故障表現多樣,發現異常要及時檢查維修。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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