從法拉利跑車圖片中能看出哪些設(shè)計特點?

法拉利跑車圖片中能看出不少設(shè)計特點。

比如法拉利羅馬,其造型現(xiàn)代且優(yōu)雅,無明顯擾流板等夸張元素,類似阿斯頓·馬丁的設(shè)計,隱藏的主動擾流板與車身齊平。長引擎蓋俯沖感強,前格柵復(fù)古風(fēng)格獨特,與車身融合好,燈的設(shè)計遵循復(fù)古未來主題,尾燈簡約。

法拉利 SP48 Unica 基于 F8 Tributo 打造,廣泛使用程序化參數(shù)建模和 3D 原型設(shè)計,重新設(shè)計前格柵和發(fā)動機進氣口,3D 格柵與周圍部件無縫銜接,車身采用程序化圖形解決方案,側(cè)窗縮小且取消后車窗,提升隔擋效果和力量感,車頂中央進氣口幾何造型彰顯設(shè)計美學(xué)。

法拉利 California 傳承品牌精髓,外觀流暢自然,符合空氣動力學(xué),前臉延續(xù)側(cè)面設(shè)計主題,有賽車風(fēng)格,搭載 3.9T V8 渦輪增壓發(fā)動機。

法拉利 Roma 采用公路 GT 掀背車造型理念,中前置發(fā)動機后驅(qū)布局,前臉外懸式鯊魚鼻設(shè)計,發(fā)動機前罩與側(cè)翼搭配經(jīng)典,進氣格柵一體式開孔,材質(zhì)有別,前唇碳纖維點綴,前大燈致敬經(jīng)典超跑,車身側(cè)面線條流暢,有標(biāo)志性 LOGO 和隆起的后翼子板,20 寸輪轂、碳纖維側(cè)邊彰顯賽道血統(tǒng),車尾尾翼正常與后窗融合。

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