方程豹硬派越野豹5的越野性能到底如何?

方程豹硬派越野豹5的越野性能那是相當出色。

它搭載DMO超級混動越野平臺,動力系統強大,采用1.5T四缸發動機前置+后置雙電機布局,總馬力達660Ps,總扭矩760N·m,0到100km/h加速僅4.8秒,動力響應迅速強勁,后半段發動機發力,加速超車輕松。

懸掛方面,前后均為雙叉臂式獨立懸掛,支持軟硬和高低調節,快速轉彎時車身姿態良好,底盤調校舒適又運動。

通過性表現出色,接近角39度,縱向通過角20度,離去角35度,離地間隙220毫米(云輦版本310毫米),能應對沙漠、坑洼、石頭地等復雜環境。

越野配置上,前后電子差速鎖+能量中鎖,能快速識別輪速差,解決機械鎖頻繁開閉問題,能量中鎖響應速度僅10毫秒,可快速實現前后軸扭矩轉移。還有豹式掉頭功能,能有效減小轉彎半徑,提高越野機動性,整車轉彎半徑可縮小至3.4米。此外,具備低速四驅、坦克掉頭和蠕行模式等專業越野功能,在交叉軸科目、脫困測試、側坡測試等越野實測中都展現出強大實力。

續航方面,搭載31.8千瓦時的磷酸鐵鋰電池,提供125km的CLTC純電續航,油箱容積達83L,在NEDC工況下能提供1200km的綜合巡航能力。

內飾造型和車機程序專為越野設計,常用功能有實體按鍵,方便操作。

總之,豹5越野性能強,能滿足各種極限越野需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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