奔馳全球總裁退休會對奔馳的未來戰略產生何種影響？

奔馳全球總裁蔡澈退休會對奔馳的未來戰略產生多方面影響。

蔡澈在戴姆勒集團工作 43 年，讓奔馳重回巔峰。他曾解決克萊斯勒業務問題，助力其盈利。回到德國后，奔馳被寶馬、奧迪超越，他調整產品設計和規劃，讓一系列全新產品上市，奔馳在 2016 年超越寶馬重回第一。

蔡澈還推動了戴姆勒與寶馬、吉利的戰略合作，并進行了集團架構調整。

蔡澈退休后，接任者康林松面臨不小壓力。戴姆勒凈利潤下滑，現金流為負，奔馳汽車銷量下降，全球營收下滑。

康林松需應對轉型期，通過結盟等方式壓降開發和采購成本。他的任務包括帶領奔馳在電動車領域證明自己，實施成本削減計劃，鞏固和提升奔馳在中國豪華車市場的地位。

目前關于奔馳在華下一步戰略部署尚無消息。戴姆勒監事會打算在 2021 年推舉蔡澈為監事會成員，蔡澈未來或會重新任職。

總之，蔡澈退休給奔馳未來戰略帶來諸多挑戰和變化，康林松需努力應對，以保持奔馳的領先地位。