純電動汽車補貼對車輛性能有要求嗎?

純電動汽車補貼對車輛性能是有要求的。

車輛續航得在 250km 以上才能獲補貼,400km 及以上續航的車型補貼更高。

要符合工信部頒布的新能源汽車型目錄。純電動乘用車動力電池系統的質量能量密度不低于 125Wh/kg,不同密度等級對應不同補貼倍數,比如 125(含)-140Wh/kg 按 0.8 倍補貼,140(含)-160Wh/kg 按 0.9 倍補貼,160Wh/kg 及以上按 1 倍補貼。

而且對純電動乘用車,電池能量密度不小于 90WH/KG,能量密度越高補貼越多,還有最高車速的要求。

續航低于 300 公里的純電動汽車補貼下調,超過 300 公里的享受更高補貼,像 400 公里以上能獲 5 萬元補貼。

2021 年新能源汽車補貼標準在 2020 年基礎上退坡 20%,比如續航里程大于等于 300km 且小于 400km 的車型補貼 1.3 萬元,大于等于 400km 的補貼 1.8 萬。

插電混動車型以 NEDC 工況續航大于等于 50km 或者 WLTC 工況續航大于等于 43km 為標準,2020 年退坡 20%為 0.68 萬元。動力電池能量密度補貼維持不變。

像鄭州市還對總質量≥12 噸的純電重型卡車購置有補貼,車輛類型為牽引車、自卸車、攪拌車、環衛車等,2023 年 1 月 1 日至 2024 年 12 月 31 日期間購置新車、上牌并完成道路運輸登記的可按購車終端機動車銷售統一發票價稅合計金額的 10%通過“鄭好辦”平臺網絡申請補貼。

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