廣汽本田的技術主要來自哪里

廣汽本田的技術來源較為多元。

發動機技術方面,有 VTEC 渦輪增壓動力和地球夢發動機。VTEC 渦輪增壓動力能依據不同工況調整輸出性能,滿足多樣駕駛需求;地球夢發動機集合缸內直噴、i-VTEC、可變進氣岐管技術等,節能且性能強勁,其配套的 CVT 無極變速變速箱通過優化降低摩擦,傳動效率高,油耗低。

混動技術出色,第三代 i-MMD 混動系統以電驅為主,有銳·混動和插電混動系列,節能與性能俱佳,超 37 萬車主信賴。

智能駕駛輔助系統 Honda SENSING 功能升級,新增 TJA 交通擁堵輔助等,智能安全體驗佳。

智導互聯系統 Honda CONNECT 3.0 支持多種功能和在線升級,帶來智慧出行新體驗。

在懸掛、空調、防盜、導航等方面也具獨特技術,像第六代雅閣有 2.3L VTEC 發動機等配置。

部分核心技術來自日本,如繽智發動機有國產也有進口成分。但廣汽本田也會進行國產研發和改進以適應中國市場,比如發動機國產化生產會根據實際情況調整優化。

總之,廣汽本田技術是日本技術與國產自研結合,共同為消費者打造優質汽車。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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