問

廣汽傳祺 GS5 發(fā)動機的技術是自主研發(fā)的嗎

廣汽傳祺 GS5 發(fā)動機的技術是自主研發(fā)的。

它采用了多項先進技術，原型來自阿爾法羅密歐的發(fā)動機技術并改進優(yōu)化。如 GCCS CS 燃燒室控制技術、DCVVT 雙連續(xù)可變氣門正時和低慣性增壓技術。

搭載的兩款 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機，一款是低功率版，另一款是高功率版，均為四缸設計，最大功率可達 124kW，峰值扭矩可達 265Nm。

實際駕駛中，發(fā)動機輸出線性，駕駛質(zhì)感不錯，升降檔位順暢無頓挫感，油耗表現(xiàn)出色，每 100km 耗油約 11 格。

發(fā)動機采用直噴和渦輪增壓技術，配合 6 速手動或自動變速器，燃油噴灑準確高效，驅(qū)動力強，加速度快。

還采用雙 VVT 可變氣門正時技術，高速行駛更穩(wěn)定平順。外殼用鋁合金材料，重量輕結(jié)構(gòu)穩(wěn)，能在高強度運作下保持穩(wěn)定高效。

采用大量低摩擦和低能耗技術，提高燃料經(jīng)濟性和環(huán)保性能。廣汽集團一直致力于提升汽車技術水平和產(chǎn)品質(zhì)量，這款發(fā)動機具備優(yōu)秀動力性能、出色燃油經(jīng)濟性和可靠性，還采用環(huán)保技術，符合環(huán)保要求，能為用戶提供環(huán)保節(jié)能的出行方式。

總之，廣汽傳祺 GS5 發(fā)動機技術成熟先進，性能優(yōu)秀，是廣汽自主研發(fā)的成果，能滿足日常駕駛需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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