問
貴陽新能源車補貼是否分個人和企業
貴陽新能源車補貼分個人和企業。
對于個人,通過貴州省范圍內符合條件的企業轉出舊車并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車或二手乘用車,購買新能源汽車按交易發票金額 8%給予補貼,最高補貼 1.6 萬元,燃油車及二手乘用車按交易發票金額 7%給予補貼,最高補貼 1.5 萬元。個人名下持有時間 1 年以上的舊乘用車指在公安交管部門注冊登記的 7 座及以下非營運燃油或新能源車,同一車架號僅可參與一次。二手乘用車是指 2020 年 7 月 1 日后生產符合國六排放標準的 7 座及以下非營運燃油或新能源車。個人消費者在省內注冊設立的報廢機動車回收拆解企業報廢相關時間注冊登記的燃油乘用車或者新能源乘用車,并在省內購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或者 2.0 升及以下排量燃油乘用車的,購買新能源乘用車每輛補貼 2 萬元,購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車每輛補貼 1.5 萬元。
對于企業,目前未提及與個人有明顯區分的單獨補貼方式和標準。
補貼申請時間自細則印發之日起至 2025 年 1 月 10 日 24 時止,申請補貼通過“貴州省汽車置換報廢更新”小程序提交申報材料。
以上政策還可與貴州省推出的酒車聯動促銷政策疊加使用。此外,對消費者購買家電家居產品每件最高補貼 2 千元,電動自行車以舊換新每件最高補貼 600 元。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
高速沒電救援時車輛被拖壞,責任的界定需分情況來看。若因拖車公司操作不當致使車輛損壞,其通常要承擔責任,畢竟它與車主存在服務合同關系,有保障車輛安全的義務;若是交警執法拖車操作有誤,責任則由交警及拖車公司承擔;若是因拖車工具質量問題等特殊情況
不同城市的汽車救援搭電送油服務存在差異。由于各城市經濟發展水平參差不齊,人工成本、油價高低有別,使得收費標準不盡相同,一般經濟發達城市收費更高。而且不同保險公司、4S 店對相關服務的規定也不一樣,比如免費搭電送油的具體標準。在服務質量方面,
叫拖車救援一般按車型、拖車距離、所在地區等因素收費,價格通常在 200 - 1000 元左右。具體而言,城區內小型車約 200 元/次,中型車 300 元/次,大型車和特大型車 400 元/次;拖出市區,小型車空車 2 元/公里、重車 5
豪華品牌汽車搭電單次費用通常在 70 - 250 元,和普通品牌基本沒有區別。汽車搭電的費用包含了人工與材料兩部分,人工一般 50 - 200 元,材料約 20 - 50 元。并且,其收費受多種因素影響,比如偏遠地區因救援難度大費用可能更高
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?