零首付電車的質(zhì)量怎么樣

零首付電車的質(zhì)量怎么樣？這得具體情況具體分析。

像嵐圖夢想家純電，從車輛本身看，動力出色，低碳版換裝高效發(fā)動機、增程器、更強驅(qū)動電機和更大剎車盤，實現(xiàn)同級“七大最”。電池換裝新動力電池組，純電續(xù)航不錯，有直流快充和車外放電功能。懸架是同級唯一搭載主動魔毯功能的 MPV 車型，能根據(jù)路況提前調(diào)整阻尼，提升駕乘舒適性，還能隨駕駛模式和車速自動調(diào)節(jié)。車內(nèi)配置豐富，立柱和頂棚軟包，前排座椅多模式按摩，獲母嬰級親膚面料認證，有智能空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，第二排座椅通風(fēng)、按摩、加熱都有，新增電動滑軌，第三排空間感受佳，還有兒童座椅接口。

但零首付會使貸款金額增加，后期月供高，可能有較高手續(xù)費、利息等額外費用，增加購車成本。

起亞 EV5 基于起亞電動車專用 E-GMP 平臺開發(fā)，在高能效、可靠性、電池安全性、駕控穩(wěn)定性、里程無憂等方面有領(lǐng)先優(yōu)勢。標準續(xù)航車型配備 64.2kWh 電池組和 160kW 電機，CLTC 續(xù)航里程 530 公里。長續(xù)航車型配備 88.1kWh 電池組，CLTC 續(xù)航里程 720 公里。全新電力（PE）系統(tǒng)加持，27 分鐘可完成從 30%至 80%充電補能，支持 5 級可調(diào)和根據(jù)駕駛習(xí)慣自動調(diào)節(jié)的智能動能回收系統(tǒng)，i-Pedel 單踏板模式用單個踏板即可實現(xiàn)加減速，全系標配高效熱泵系統(tǒng)和第二代電池智能溫控管理系統(tǒng)，大幅改善用車電耗，還有車內(nèi) 220V 對外供電功能。

五菱電車高續(xù)航、充電快。國貨品質(zhì)強，0 首付，月供 2880 元比租車便宜。

小鵬 P7 前臉延續(xù)家族式風(fēng)格，封閉式格柵，車頭線條平滑，貫穿式 LED 日行燈營造低風(fēng)阻外觀，大燈組位于車頭下方，熏黑處理有運動感，下端梯形進氣口提升層次感。側(cè)面簡潔流暢，低矮車頂和溜背設(shè)計強化動感，隱藏式門把手和無框車門降低風(fēng)阻、增精致感。尾部貫穿式尾燈與車頭呼應(yīng)，整體感強，后保險杠簡潔有層次，“XPENG”字母標識醒目。內(nèi)飾簡約，“T”字形布局突出科技感和功能性，大量軟性材料包覆，方向盤雙幅平底，握感良好。10.25 英寸全液晶儀表盤與 14.96 英寸中控屏組成雙聯(lián)屏，支持多種功能，車身尺寸 4888×1896×1450 毫米，軸距 2998 毫米，座椅 Nappa 真皮包裹，支撐性好，有多種功能。車內(nèi)儲物空間豐富，后備箱容積 440 升，后排座椅可放倒拓展。配置有多區(qū)自動空調(diào)、PM2.5 過濾裝置等，智能駕駛搭載 XPILOT 3.0 系統(tǒng)，安全性方面有多項主動安全功能。動力搭載后置單電機，最大功率 203 千瓦，最大扭矩 440 牛·米，百公里加速 6.4 秒，電池磷酸鐵鋰電池，容量 64.4 千瓦時，續(xù)航 550 公里，支持快充。動態(tài)駕駛加速響應(yīng)平順，懸架能過濾顛簸，兼顧操控性。

總之，零首付電車質(zhì)量有好有壞，要綜合考慮品牌、車型、配置等多方面因素。