行車遙控器的工作原理是什么?

行車遙控器的工作原理主要是由發(fā)射和接收兩部分電路組成。

發(fā)射電路采用專用編碼率型的組件,如 BA5104 ,將人的操作指令數(shù)字化編碼、加密后以無線電波形式發(fā)送出去。其中,ICl 的①、②腳為客戶碼選擇端,(12)、(13)腳外接 455kHz 的陶瓷晶振,③一⑦腳、⑨~⑩腳接控制按鍵。

接收電路通過接收器接收信號,比如 BA5204 ,接收后經(jīng)過濾波放大、解碼識別,然后驅(qū)動后端繼電器、模擬量電路或數(shù)據(jù)接口等,從而控制行車的動作,比如控制行車的提升、下降、前后和左右行走或電源的開、關(guān)。

在實際使用中,不同型號的行車遙控器接線方式有所不同。例如 XJA6S 型接收器,2 根紅線為電源線,1、2 線是總電公共線,3 至 8 分別控制不同動作,9 號線控制電鈴。

行車遙控器在強磁場、強電場及無線電信號復雜的環(huán)境下,也能實現(xiàn) 99.999%的抗干擾能力。

為增加遙控距離,可采用直線型天線并將其拉長、拉直。

總之,行車遙控器通過無線傳輸和精準解碼實現(xiàn)對行車的遠程控制,為工業(yè)生產(chǎn)帶來便利和安全保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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