火花塞的作用是否隨車型不同而有所差異？

火花塞的作用是將點火線圈產生的脈沖高壓電引進燃燒室，利用電極產生的電火花點燃混合氣完成燃燒，這一作用隨車型不同確實有所差異。

不同車型的火花塞熱值不同，熱值用數字 1 到 9 表示，1 到 3 是低熱值，4 到 6 是中熱值，7 到 9 是高熱值，大部分轎車熱值在 5 到 7 之間。低熱值火花塞裙部長，受熱面積大，散熱少，中心電極溫度高；中熱值火花塞是市場較普遍的；高熱值火花塞裙部短，受熱面積小，散熱量多，中心電極溫度低。

火花塞的工作溫度取決于發動機氣缸溫度，而這又和發動機壓縮比、點火時間等有關，因車型不同而不同，所以要按車型選火花塞。

不同車型火花塞的更換周期也不同，普通銅芯火花塞一般 3 萬公里更換，貴金屬材質的 6 到 9 萬公里，具體以汽車廠商規定為準。自然吸氣發動機火花塞能開好幾年才換，渦輪增壓發動機可能 2 萬公里就建議更換，因為渦輪增壓發動機點火電壓高，點火能量大，溫度高，損耗大。

另外，火花塞材質不同，電極材質有銅芯、釔金、鉑金、銥金、鉑銥合金等，銅芯點火性能好但易磨損。選火花塞要注意熱值與車型匹配，尺寸一樣的不一定通用。不確定選哪種可咨詢專業技師或參考廠商建議，建議去正規維修店或經銷商更換。總之，選對火花塞能提高動力、節省燃油，保證汽車正常運行。