機油粘度選擇錯誤會有什么后果

機油粘度選擇錯誤會帶來一系列不良后果。

如果低溫粘度選錯，比如在北方冬季氣溫低于-30℃的地區使用了 5W 的機油而不是 0W 的，機油在冷起動時流動性達不到發動機要求，發動機就得不到有效潤滑，這會增加發動機磨損。

高溫粘度選錯后果也很嚴重。如果發動機設計要求用高溫粘度 30 的機油，結果加了 40 甚至更高數值的，會導致油膜偏厚，增加發動機內摩擦副間的運行阻力，降低發動機熱效率，增加燃油消耗和排放。

反之，加注了低于 30 的機油，會讓機油偏稀、油膜過薄，起不到良好保護作用，還可能導致密封性下降，出現缸壓泄漏和燒機油等問題。

那怎么選對機油粘度呢？要參考 SAE 標準，像單式粘度的 SAE30 和復式粘度的 SAE5W/30。還要看低溫黏度等級，數字越小低溫運轉越好，比如 0W 能在零下 30 度保持良好潤滑性。高溫黏度等級也得考慮，數字越大粘度越高。

同時要結合發動機的設計，精密的發動機需要相對更低的高溫粘度，以在提升效率和確保保護間找到最佳平衡。

總之，選機油粘度要綜合考慮各種因素，確保機件正常潤滑且減少不良影響。