東南汽車 V5 菱致的操控性好不好

東南汽車 V5 菱致的操控性不錯。

在硬件方面,它搭載三菱芯的 4A91 MIVEC 全鋁發動機,1.5L 排量能輸出 88Kw 的最大功率和 143N?m 的最大扭矩,動力不輸同級別車型,且 MIVEC 可變正時氣門技術兼顧動力和燃油經濟性,未來還將推出 1.8L 乃至 1.5T 車型提升動力。

其配備的五連桿式后獨立懸掛在同級別車型中罕見,提升了過彎穩定性,配合輕量化運動底盤,操控性出色,不過調校側重舒適性,符合家用車定位。

還有帶運動和雪地模式的六速手動自一體 CVT 無級變速箱,換擋平順無頓挫,雪地模式在北方冬季實用,另有五速手動變速箱可選。

細節設計也彰顯功力,動感流線造型降低風阻和油耗,減少噪音。音響控制和巡航定速按鈕在方向盤兩側,方便操作且提升安全系數。方向盤 3 點、9 點鐘方向的凸起讓駕駛者雙手位置正確。雙炮筒式儀表盤設計美觀,白色背光和藍色光環組合有層次感,中部液晶屏提供大量行車信息。

很多車主反饋其操控不錯,獨立懸掛讓極限操控更有余地,高速變換車道能遵循駕駛者意志,過彎側傾控制良好。

總之,東南汽車 V5 菱致在操控性方面有諸多優勢。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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