馬自達睿翼 2.0 的動力性能怎樣

馬自達睿翼 2.0 的動力性能相對來說不算特別強勁。

它搭載的 2.0L 自然吸氣發動機,最大功率 108kW/6500rpm,最大扭矩 184N·m/4000rpm。

這一動力輸出對于日常城市駕駛是夠用的,但在追求激情和高速加速時,可能不會帶來特別大的驚喜。

動力輸出偏向高轉速,日常駕駛若想節油,發動機轉速在 2000 轉左右較為合適。

油門踏板力度較輕,在市區擁堵路段駕駛輕松,中后段力度稍沉著,高速行駛較踏實。

與發動機匹配的是五速手自一體變速箱,齒比較小,對發動機動力輸出反應較直接,換擋沖擊不明顯,車內感覺平順。

但沒有配備運動型轎車常見的 S 擋或運動模式,深踩油門動力感受不明顯,且有較明顯的油門遲滯。

如果對動力有更高需求,可通過刷程序來提升,刷一階特調后最大功率可達 180 匹馬力,最大扭矩達到 229 ?!っ?,能讓車輛油門響應靈敏,換擋積極平順,動力源源不斷。

馬自達睿翼 2.0 雖然動力不是特別突出,但在底盤結構和懸掛配置上有優勢。

前懸掛采用雙橫臂帶橫向穩定桿獨立懸架,后懸掛采用 E 型多連桿帶橫向穩定桿獨立懸架,保證了一定的運動性能和舒適性,前后平衡桿有效抵御轉彎側傾,避震器行程短,路感清晰,駕駛樂趣較足。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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