極氪 009 降價是因為市場競爭嗎?

極氪 009 降價主要是因為市場競爭。

騰勢 D9 銷量出色,賽那 SIENNA別克 GL8 也表現(xiàn)不俗,而極氪 009 第一季度僅銷售了 1424 臺,銷售成績不佳。

為減少與騰勢 D9 純電版的價格差,極氪 009 從原本的 50 -58.8 萬降到 43.9 -46.9 萬,還進行了 1366 項部件升級,如標配空氣懸架、二排零重力座椅、搭載 2 顆 8295 芯片、增加一顆激光雷達等高配置項。

極氪 009 降價后,銷量有望大幅攀升。

如果銷量沒有指數(shù)級增長,推出增程版就可能成為大概率事件。

因為市場上其他品牌車型的競爭壓力大,比如騰勢 D9 銷量中,95%都是 DM-i 插混車型,每月純電版銷量只有 500 多輛。

極氪目前先聚焦在純電市場,未來也不排除做增程混動車。

所以,極氪 009 降價是綜合考慮了市場競爭情況做出的決策,通過降價和升級來提升自身競爭力,以適應(yīng)市場需求和競爭態(tài)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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