極氪001后驅的懸掛系統舒適嗎?

極氪001后驅的懸掛系統是舒適的。

它采用前雙叉臂加后多連桿的組合搭配雙腔空氣懸架,濾振效果出色,能適應多種路況。

在舒適模式下,路感會稍弱些,但不是極端抹平路面的感覺,面對起伏能較好拉住車身,過減速帶等較大震動時總體較軟,20左右時有一點點余震,且有一點前軟后硬,但不明顯。

運動模式下路感更明顯,表現不錯。

這種懸掛系統的調校,使得加速抬頭、剎車點頭和變道側傾抑制良好,底盤厚重,兼顧了舒適與操控。

相比一些同類型車輛,極氪001后驅在懸掛系統上有獨特優勢。比如和阿維塔12相比,雖然阿維塔12的懸掛系統調校也注重舒適性,能有效過濾路面顛簸,但極氪001后驅的懸掛系統在適應多種路況和提供舒適駕乘感受方面表現更為出色。

總的來說,極氪001后驅的懸掛系統在舒適性方面能滿足消費者的需求,為駕駛者和乘客帶來良好的體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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