極氪001的性能如何影響其續(xù)航里程?

極氪001的性能會(huì)從多個(gè)方面影響其續(xù)航里程。

首先是車型差異,像2024款ME版100kWh四驅(qū)車型,在頂著限速、開著22度空調(diào)且舒適模式下平均時(shí)速95km/h的情況下,按實(shí)際充電量推算滿電狀態(tài)大概能行駛420km,高速折扣率約59.7%。而We100后驅(qū)版在車輛載重約240公斤,包含部分城市道路,室外溫度23至28度,高速行程占比75%,市區(qū)內(nèi)行程占比25%的情況下,能耗在18.5至19KWh/100KM,總續(xù)航約530KM,達(dá)成率約為68%。

其次是季節(jié)和溫度,20℃以上暖季平均百公里電耗在16至18度,實(shí)際續(xù)航在550km至600km,達(dá)成率90%+。南方0至10℃冬季電耗會(huì)增長(zhǎng)。

再者,車輛本身重量較大,作為中大型車,較重的車身在行駛中需消耗更多能量來推動(dòng),從而影響續(xù)航。

動(dòng)力系統(tǒng)能耗較高,因其動(dòng)力性能強(qiáng)勁,在提供強(qiáng)大動(dòng)力時(shí)能耗也相對(duì)增加,對(duì)續(xù)航產(chǎn)生不利影響。

駕駛習(xí)慣不佳,車主頻繁急加速、急剎車或長(zhǎng)時(shí)間高速行駛都會(huì)加大能耗,致使續(xù)航里程降低。

外部環(huán)境因素不可忽視,寒冷天氣中電池活性下降,車輛需消耗更多能量維持運(yùn)行,續(xù)航里程會(huì)縮短。高溫天氣下空調(diào)系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間使用也會(huì)加大能耗。

行駛路況也有影響,擁堵的城市路況車輛頻繁啟停能耗增大,復(fù)雜山路或路況不佳道路行駛會(huì)增加能量消耗。

要解決極氪001續(xù)航的問題,可以優(yōu)化駕駛習(xí)慣,保持平穩(wěn)駕駛速度,避免急加速和急剎車,合理規(guī)劃出行路線,盡量避開擁堵路段。注意外部環(huán)境,寒冷天氣出行前對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)熱,高溫天氣合理控制空調(diào)溫度和使用時(shí)間。關(guān)注車輛保養(yǎng),定期檢查輪胎氣壓、制動(dòng)系統(tǒng)等,確保車輛處于良好運(yùn)行狀態(tài),減少不必要的能量損耗。利用車輛節(jié)能模式,極氪001配備的不同駕駛模式中選擇節(jié)能模式有助于降低能耗,提升續(xù)航。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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