極氪 001 的安全技術有哪些創新點？

極氪 001 在安全技術方面有諸多創新點。

其一體式壓鑄后端鋁車身設計，使后碰變形量減少 12%，零件減少 74 個，焊點減少近 800 個，大幅提升車身強度，降低后期維修成本。

防撞梁和縱梁獨立安裝技術，不僅提高安全性，也降低維護費用。

十宮格鋁制門檻防撞梁靈感源于航空母艦水密隔艙設計，撞擊時逐級緩沖吸能，守護車內成員和電池安全。

在碰撞測試方面，圍繞 18 種工況進行 53 項測試，多項超過行業標準，如正面中心柱碰提升 104.1%，頂壓安全提升 10%，高速后碰提升 182.2%，40%偏置碰撞提升 30.6%，車身扭轉剛度達 42000 牛米/度。

在電池安全上，極氪 001 采用 NTP 無熱蔓延不起火技術，結合 8 大安全防護措施，包括 BMS 熱量監測、自動預警、被動隔熱、主動冷卻、快速切斷等，全面保障電池安全。電池包經過 6 類極端工況測試、218 項系統級測試和 675 項零部件測試。

車輛在熱失控安全提示準確性、應急救援、人員逃生火災防護以及云端數據聯動等維度表現出色，在電動汽車火災安全指數測評中獲五星滿分。

柱狀物極限側撞保護設計結合鋼筋鐵骨籠式車身和電池包兩側鋁合金加固門檻，提升抗側碰能力。

托底碰撞安全防護在 24km/h 傾斜 10%沖擊和 50km/h 下電池包底部重疊沖擊狀態下能確保電池包安全。

高速追尾碰撞安全設計將碰撞變形控制在遠離電池包區域，并將能量傳遞路徑引向車身外側。

此外，CTP3.0 極芯電池包集成數字孿生技術實時監控電池狀態，算法自適應技術預警，特征傳感器和多途徑預警系統包括氛圍燈、中控屏和手機提醒。冷卻系統能主動開啟水循環降低電池溫度，隔熱采用航空級熱阻隔材料并首創高壓與煙氣主動隔離技術。