極氪001的車身結(jié)構(gòu)對安全性有何優(yōu)勢

極氪 001 的車身結(jié)構(gòu)在安全性方面優(yōu)勢顯著。

首先，其采用鋼鋁混合車身結(jié)構(gòu)，超高強度鋼鋁材料分布合理，超高強度鋼材主要用于乘員艙骨架，高強度和鋁合金材料用于吸能區(qū)域，確保乘員艙結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

在關(guān)鍵防護位置，如 A 柱、B 柱和車頂框架等，采用強度高達 1300Mpa 的裝甲車級別超高強度熱成型鋼材。

極氪 001 擁有極致潰縮吸能策略，車頭碰撞時吸能結(jié)構(gòu)潰縮變形并折彎尾部，減少能量向乘員艙傳遞，避免穿刺傷害，還能保護電池艙。

正面碰撞時前電機會主動脫開下沉，改變沖擊方向降低傷害。

其安全氣囊搭載保壓技術(shù)，氣簾靜態(tài)展開 40 - 70 毫秒時平均壓力為 37kPa，6 秒時壓力仍能維持 28.5kPa，在連續(xù)碰撞或翻滾時能對駕乘人員進行二次保護，車頂承重可達 11.5 噸。

此外，極氪 001 配備高壓電池包托底碰撞安全防護技術(shù)，電池包底板采用雙側(cè)帶腔體設(shè)計，抗震防撞性能強，能在間接撞擊或直接托底時保證電池正常使用。劇烈碰撞時可煙火式斷電，2 - 3 毫秒內(nèi)切斷電池高壓回路，避免起火爆炸。

極氪 001 還基于 SEA 浩瀚智能進化體驗架構(gòu)打造，將電池結(jié)構(gòu)和車身結(jié)構(gòu)一體高強度設(shè)計。布置多條碰撞傳力通道，包括副車架、車輪、下 A 柱、防撞橫梁、吸能盒、縱梁及門檻等，車頭碰撞時吸能結(jié)構(gòu)潰縮變形并折彎尾端，吸收能量且側(cè)向傳遞釋放，保護電池艙和乘員艙。

針對不同用車場景，采用正 45o 脫輪卸力機制、專屬高速追尾碰撞設(shè)計等領(lǐng)先技術(shù)。

總之，極氪 001 在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計和安全技術(shù)應(yīng)用上表現(xiàn)出色，為用戶提供了全方位的安全保障。