極氪 001 百公里加速的實測數(shù)據(jù)與官方數(shù)據(jù)是否一致?

極氪 001 百公里加速的實測數(shù)據(jù)與官方數(shù)據(jù)基本一致。

雙電機版官方零百加速成績?yōu)?3.3 秒,在不理想環(huán)境下,比如氣溫約 15 度、陰天、地表溫度低、非專業(yè)場地、水泥地面、電量不到 60%等,實測能達到 3.4 秒。甚至有車主王祖藍測到 3.3 秒與官方數(shù)據(jù)一致。

在理想環(huán)境,像合適的溫度、電量充足、專業(yè)場地等,其零百加速成績有望達到 3.1 秒出頭。

新款極氪 001 的電機性能出色,用衢州極電的電機參數(shù)提高到 580kW、810Nm,在水泥混凝土路面上連續(xù)測試 5 次最好成績能達到 3.69 秒。

對于搭載不同電機的極氪 001 YOU 版車型經(jīng)過多次測試 0-100km/h 加速成績分別為 3.71 秒和 3.72 秒,加速曲線區(qū)別細微,主觀感受幾乎無差異。整個加速過程順暢,沒有打滑跡象。

極氪 001 能有出色加速表現(xiàn),離不開各種技術(shù)和配置。比如 800V 麒麟電池、首創(chuàng)的電芯雙大面液冷技術(shù)、碳纖維包裹轉(zhuǎn)子技術(shù)等,還有輕量化設計。

在加速剎車測試中 100km/h-0 制動測試中僅用 30.58 米就完成制動,這個成績保證了安全性,提升了駕駛信心和樂趣。

在 0-400m 加速測試中僅用時 9.73 秒,強大動力系統(tǒng)和精確控制系統(tǒng)確保任何速度下都能穩(wěn)定加速。

800V 高壓架構(gòu)+4 碳化硅電驅(qū)車型的創(chuàng)新技術(shù)應用,還有全球最大的碳纖維車頂、原廠標配的空力套件、KW 避震、AP Racing 十活塞卡鉗、Brembo 碳陶盤等高性能配置都為優(yōu)秀性能提供有力支撐。

2022 款超長續(xù)航雙電機 ME 版百公里加速僅需 3.8 秒,實測數(shù)據(jù)也沒有虛標。616 車型的加速表現(xiàn)也不錯,100-200 的加速為 5.4 秒,0-4 加速為 10.8 秒,而且入門即雙電機。

所以,極氪 001 官方的數(shù)據(jù)完全沒有虛標,這個成績在同級中表現(xiàn)卓越。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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