極氪001超長續航版的動力表現怎樣?

極氪001超長續航版的動力表現相當出色。

單電機版起步和超車較輕松,最大功率310kW,最大扭矩440N·m,百公里加速6.9秒,電門調教線性,接近油車,后勁足,駕駛質感高級。

不同駕駛模式下加速體驗各有特點,經濟模式能高速超車,舒適模式平衡,有加速快感又易掌握,運動模式加速踏板靈敏,控制車速不難,腳感真實線性,踩到底會故意留零點幾秒反應再傾瀉動力,避免乘客嚴重“追尾感”。

而且還有不同力度的動能回收設定,燃油車用戶可調低回收力度,車輛滑行與燃油車無異,電動車老用戶可開單踏板模式,降低機械剎車使用頻率,回收線性直至剎停。

超長續航雙電機四驅性能版車型動力更為強勁,電機總功率400kW,0-100km/h加速僅3.8秒,極速可達200km/h。其極速表現不錯,雖說極速不是電機強項,但在120公里/小時之后加速不算拉胯,因為在動力調校和性能匹配上做了優化。

在冬季測試中,四驅性能表現優秀,配備的閃電切換智能四驅系統能在0.4秒實現后驅/四驅智能切換,雨雪天氣切換至全時四驅提升附著力和抓地力。還有智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統,處理輪端打滑比主流TCS快10倍,強化整車極限操控能力。

在和智己LS6對比測試中,同場實測最佳成績二者都能跑到3.69秒。

總之,極氪001超長續航版動力強勁,能滿足不同需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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