極氪001車身扭轉剛度對操控性有多大影響?

極氪001車身扭轉剛度對操控性的影響非常大。

首先,高達40000N·m/deg的扭轉剛度能輕松滿足全五星安全標準,為駕駛者提供更可靠的安全保障。

在實際事故中,比如車頭嚴重變形、被土方車碾壓等情況,都展現出強大的安全性能,保障了車內人員的安全。

其次,高扭轉剛度使得車輛的配重更均勻,前后50:50的軸荷比讓駕駛姿態十分穩定。

再者,能為底盤懸架系統提供更有力的支撐,像前雙叉臂虛擬雙球頭懸架加后集成多連桿全鋁懸架等組合,讓底盤響應更快,提升操控性能。

還有,可變轉向比系統讓車輛具備轉彎響應迅捷、原地轉向便捷、直行舒適度高的特質,5.9m的最小轉彎半徑讓車輛在高速行駛和低速控車時質感更出色。

另外,極氪001在底盤車架方面帶有一體式壓鑄后端鋁車身,增加車輛扭轉剛度,吸收追尾撞擊能量。

而且,在空氣懸掛上新款采用雙腔設計,加上CCD電磁減振系統,能自動調節懸掛軟硬,提升舒適度。

同時,高性能永磁雙子電驅系統能瞬時輸出高達7680N·m的最大輪端扭矩,0—100km/h加速時間僅需3.8s,還采用8層發卡式扁線定子繞組技術,把電機熱衰減降到最低。

總之,極氪001的高扭轉剛度為其帶來了出色的操控性能,打破了“電車無操控”的固有印象,樹立了純電動車型的操控標桿。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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