怎樣評估極氪001的算力表現(xiàn)?

要評估極氪 001 的算力表現(xiàn),可以從多個方面來看。

首先,了解其硬件配置,新款極氪 001 搭載雙 NVIDIA DRIVE OrinX 芯片,總算力達 508TOPS,單片算力是特斯拉 HW3.0 的 3.5 倍。這一硬件配置為其智能駕駛和車機系統(tǒng)的出色表現(xiàn)提供了有力支撐。

再看其智能駕駛方面的升級,新款極氪 001 除入門版外,采用了浩瀚智駕 2.0 方案,有兩顆強大的芯片,算力很高,能在短時間內(nèi)完成數(shù)據(jù)分析并做出精準駕駛決策,城市 NZP 通勤模式表現(xiàn)出色。

在軟件層面,新款引入了認知大模型 SCM 和規(guī)控大模型 IPM,降低了交通事故發(fā)生率,提升了智駕系統(tǒng)判斷的準確性。同時,車機系統(tǒng)也在不斷優(yōu)化升級。座艙部分車機語音助手 Eva 引入了 Kr AI 大模型,具備自主學(xué)習(xí)能力,在車輛控制上更精準,能主動進行預(yù)判以及功能設(shè)置推薦,比如進入隧道時主動關(guān)閉空調(diào)外循環(huán)。

和同架構(gòu)下的極越 01 相比,極越 01 的智駕輔助系統(tǒng)采用兩顆算力達到 508TOPS 的英偉達 Orin-x 芯片,而極氪 001 的智駕芯片算力為 48TOPS。

領(lǐng)克 Z10 相比,極氪 001 除了入門版,都換了厲害的浩瀚智駕 2.0 方案。

再和極狐 阿爾法 S 相比,極狐 阿爾法 S 搭載的華為 MDC 810 輔助駕駛芯片,算力達到 400TOPS,極氪 001 為 48TOPS。但相比老款車型采用的兩顆 Mobileye EyeQ5H 芯片,新款極氪 001 的算力提升幅度巨大。

總的來說,極氪 001 的算力表現(xiàn)相當(dāng)出色,無論是硬件配置還是軟件優(yōu)化,都使其在智能駕駛和車機系統(tǒng)方面有著優(yōu)異的表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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