問
極氪001動能回收的技術難點在哪
極氪001動能回收的技術難點主要有以下幾個方面。
一是在高動能回收模式下,與單踏板模式配合使用時,工程師設定了前段滑行后段強拖曳制動,存在安全隱患,不好判斷收放電門時機,在擁堵跟車和高架行駛時都很難把握,而且速度越高收電門剎車力度越輕。
二是在一些特殊工況下,比如緊急制動時ABS被觸發、電量接近100%等,動能回收會退出不工作。當ABS被觸發時,能量回收的存在會導致滑移率無法有效調節,可能導致車輛穩定性變差。當電量接近100%時,電池容量已滿,無法對回收電量進行儲存,為保護電機和電池,不進行能量回收或減小能量回收效率。
三是在冰雪等低摩擦系數路面,可能存在軟件兼容性問題,電機反轉驅動力過大,易導致輪胎反轉與地面摩擦起煙。
針對這些技術難點,可以采取以下解決方案。對于高動能回收模式的問題,駕駛者需要熟悉和適應這種模式的特點,謹慎駕駛。在特殊工況下,比如緊急制動時,要依靠傳統剎車系統,確保行車安全。電量接近100%時,提前規劃行程,合理控制充電量。在冰雪等低摩擦系數路面,減少使用單踏板模式,控制好車速小心駕駛。冬季用車要保證電量充足,提前充電,注意電池保溫,停車盡量停在地庫或自家庫房,使用前打開車輛預熱功能。利用減速充電功能時,要權衡對駕駛體驗的影響。注重輪胎保養,保持輪胎充分充氣,冬季胎壓不能太低或太高。車輛停放盡量選擇地庫,避免停在風口、有冰雪的地方。
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