問
極氪001更新后的充電效率如何?
極氪 001 更新后的充電效率有了顯著提升。
它采用碳化硅新電驅(qū)系統(tǒng),全棧搭載 800V 高壓平臺技術(shù),底盤系統(tǒng)全面重構(gòu),還標配彈射模式和漂移模式。
WE 版 100kWh 后驅(qū)車型 CLTC 續(xù)航里程高達 750 公里,SoC 10%充到 80%只需 15 分鐘。
在 OS5.1 系統(tǒng)更新中,新增了電池智能預熱功能,能提高充電效率,最高可縮短充電時間 25%,充電地圖也得到優(yōu)化。
車主還可以選擇多種充電方式,如充電站直流快充,最大功率可達 420kw,充電 10 分鐘續(xù)航 390 公里,最快 30 分鐘可充滿 100 度大電池。
更新后的極氪 001,峰值充電倍率能達到 4C,最大電流是 594 安,最大功率達到 420 千瓦。這樣一來,充個 5 分鐘就能跑 210 公里,10 分鐘能跑到 390 公里,差不多 12 分鐘就能有 450 公里的續(xù)航里程。
而且它還有個不錯的能量回收系統(tǒng),在剎車或者下坡的時候可以回收一些能量,讓能源利用得更有效率。
整個 800V 的高壓系統(tǒng)也讓所有部件發(fā)熱少了,電耗低了,同時性能和充電速度都得到了提升,放電也更強了。
綜合下來,續(xù)航里程還多了 40 公里。在日常工況中,充至 80-90%已經(jīng)足夠且高效,完全充滿則更多適用長途駕駛前的準備。
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排氣系統(tǒng)改裝能在性能、聲浪、溫度、重量和外觀等方面為車輛帶來諸多積極變化。優(yōu)化排氣系統(tǒng)可降低排氣阻力,提升發(fā)動機性能,使加速更迅猛;獨特的排氣音效,能增添駕駛樂趣;高性能排氣系統(tǒng)能減少引擎艙熱量積聚,提高引擎工作效率;輕量材料的改裝排氣管減
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