極氪001可變轉(zhuǎn)向比能提升操控性多少?

極氪001的可變轉(zhuǎn)向比能大幅提升操控性。

在低速行駛時,比如停車或窄路掉頭,較小的轉(zhuǎn)向角度就能實現(xiàn)較大的車輪轉(zhuǎn)向,讓操控輕松便捷。

中高速駕駛時能保持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向特性,提升行駛安全性和穩(wěn)定性。

雙電機(jī)版本具備強(qiáng)大性能和 3.8s 的 0-100km/h 加速能力,配合可變轉(zhuǎn)向比在賽道上彎道表現(xiàn)出色,不管是低速彎還是中高速駕駛,都能感受到優(yōu)秀的穩(wěn)定性和操控性。

在幾個連續(xù)的回頭彎道中,車頭能積極反饋,車輛循跡性好,車尾跟隨車頭動向積極。高速過彎時,懸架有力支撐車身。繞樁測試中,姿態(tài)易掌控,方向盤快速反打角度小,車輪響應(yīng)靈敏,駕駛信心足。不過車速高于 60km/h 時會有輕微轉(zhuǎn)向不足。

日常駕駛中,最大感受是輕快,加速和轉(zhuǎn)向手感好,不會感覺車重。城區(qū)行駛遇窄路口,可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)有效兼顧轉(zhuǎn)彎響應(yīng)迅捷、原地轉(zhuǎn)向便捷和執(zhí)行舒適度高。

越野模式下,最大側(cè)向 G 值可達(dá) 0.91,弱化轉(zhuǎn)彎慣性影響,采用國際一線輪胎提升轉(zhuǎn)彎能力,最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.9m,高速和低速控制表現(xiàn)不錯。

極氪 001 寬體低重心的底盤設(shè)計實現(xiàn)前后軸 50:50 的質(zhì)量分配,均衡車身重量,弱化過彎轉(zhuǎn)向不足或過度,提升穩(wěn)定性。擁有高性能底盤懸架系統(tǒng),保證優(yōu)秀操穩(wěn)性能,應(yīng)對復(fù)雜路況對舒適性要求。

前雙橫臂與后多連桿全鋁懸架設(shè)計,提供卓越支撐力和沖擊吸收能力,隔離低頻振動。可變轉(zhuǎn)向比舵機(jī)智能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向功能,增強(qiáng)操控穩(wěn)定性和響應(yīng)速度。高性能鋼鋁混合輕量化車身、穩(wěn)固懸架系統(tǒng)和高性能輪胎,百公里剎車距離僅 34.5m,ITT 大尺寸制動盤與四活塞卡鉗結(jié)合提供強(qiáng)大制動力,盡可能還原燃油車駕駛感。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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