極氪001油電混動的車內噪音控制怎么樣?

極氪001油電混動的車內噪音控制整體處于中等偏上水平。

高速行駛時,車內噪音控制出色,胎噪和風噪不突出,120公里以內隔音表現不錯。60公里以下車內安靜,80公里時也可接受。

前門車窗采用雙層隔音玻璃,前排隔音感受好,不過后門車窗未用,所以高速時胎噪和風噪會明顯些。坐后座能感覺到后備箱傳來的噪音。

Model Y相比,極氪001的隔音更好;和飛度卡羅拉、凱美瑞等相比,隔音優勢明顯。但和奔馳C相比存在差距,和寶馬5系相比整體隔音稍遜一籌。前座隔音能達C級車標準,后座是常規B級車水平。

從用戶實際駕駛感受來說,有的用戶覺得極氪001的隔音效果比預期好,開車過程中打開雅馬哈音響基本可以沉浸在音樂的律動中,也能側面反映出其隔音不錯。即使車速接近100公里,傳入車內的風噪也非常小。

低速行駛時可能聽到一些電擊聲,但能被掩蓋。

如果想進一步提升隔音效果,可以先使用大能紅派進行第一層基礎隔音,減少震動和噪音源,然后采用超級溫莎棉進行第二層隔音處理,利用其吸音特性降低輪傳來的噪音,再添加一層吸音棉優化后輪隔音,對拆卸下來的內襯板也用大能藍金剛做第一層隔音,減少共振噪音,在內襯板中填充吸音棉消除殘余噪音,杜絕胎噪和路噪傳入。經過這樣的專業隔音處理,車內噪音能大幅度降低,安靜程度大幅提升。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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