極氪 001 主動降噪系統穩定嗎

極氪 001 的主動降噪系統是很穩定的。

從多個方面來看,首先是外形設計,風阻系數低至 0.23cd,能有效降低高速風噪。

21 寸大輪轂配德國馬牌輪胎,靜音與操控平衡,四門雙層夾膠玻璃能隔絕胎噪、風噪和路噪。

在電機高頻噪音控制上,采用“傘頻”降噪黑科技,抵消電磁噪音,有效降低極氪 001 電機 70%的振動峰值,大大提升車內 NVH 表現。

80 公里以內,噪音控制很好,胎噪、風噪、底盤隔音到位,車內安靜。

2023 款極氪 001 全系標配靜音電吸門,關門無聲。還采用加厚玻璃設計,即便高轉速車內也能保持安靜。

靜置時的 NVH 測試值為 32dB,達到了起居室級的安靜感受;當車速達到 60km/h、80km/h、120km/h 時,NVH 測試值也分別只有 56dB、60dB 和 65dB,比肩奔馳 S 級。

眾多“黑科技”的應用,只為打造極氪 001 堪比百萬級豪華轎車的靜謐車內空間。

總之,極氪 001 的主動降噪系統表現出色,穩定可靠,能為車主提供安靜舒適的駕駛環境。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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