問(wèn)

極氪 001 最小離地間隙能否適應(yīng)復(fù)雜路況

極氪 001 的離地間隙因配置不同有所差異。

普通懸掛最小離地間隙約 170mm,空氣懸架能在 115mm 至 200mm 間調(diào)節(jié)。

比如在遇到城市維修路段或郊外爛路時(shí),開啟越野模式能將底盤升高到 200mm 輕松通過(guò)。其接近角 15.7°、離去角 21.5°,還有澎湃動(dòng)力能征服 70%極限坡度坡道。

賽道試駕中開啟運(yùn)動(dòng)模式,離地間隙會(huì)降至 117mm,降低風(fēng)阻和重心,懸掛系統(tǒng)能穩(wěn)車身姿態(tài)。

空載時(shí)最小離地間隙 170mm,滿載時(shí) 145mm,部分車型配雙腔氣懸最大離地間隙可達(dá) 193mm,最高配置上全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn) 117 - 200mm 滿載離地間隙切換。

合理的離地間隙設(shè)計(jì)保證不同路況的通過(guò)性和穩(wěn)定性。

像 2023 款 WE 版 86kWh 車型,車身長(zhǎng)寬高 4970mm*1999mm*1560mm,軸距 3005mm,最小離地間隙 174mm,電動(dòng)機(jī)總功率 400KW,總扭矩 686 牛米,配 1 擋固定齒比變速箱。

調(diào)節(jié)離地間隙能適應(yīng)不同路況和駕駛環(huán)境,日常駕駛建議在 117mm - 174mm 間,保證通過(guò)性和穩(wěn)定性。

需要更高通過(guò)性可調(diào)到 200mm,但高速行駛可能降低穩(wěn)定性。遇到復(fù)雜路況能升高底盤,惡劣雨雪天智能防滑系統(tǒng)能穩(wěn)定車身。

總之,極氪 001 離地間隙能適應(yīng)各種復(fù)雜路況

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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