海馬騎士 2012 款的動力性能怎樣?

海馬騎士 2012 款的動力性能,整體來說有其特點。

它搭載的是海馬自主研發的 2.0L 雙 VVT 發動機,最大功率為 150 馬力,最大扭矩 180 牛米,在 4500 轉時達到最大扭矩。

這意味著在起步階段,動力表現一般,高轉速調教發動機的“弱點”明顯,大腳油門發動機也不會很快進入狀態,轉速達到 3000 轉以后,動力才會漸漸爆發。

在加速中段,從 50 到 100km/h 的加速表現良好,比較線性。但到 120km/h 之后,提速再次變得疲軟。

在海拔 2500m 左右的情況下,最高時速能慢慢悠到 150km/h。

在變速箱方面,5 速手自一體變速器與發動機配合默契,升擋過程頓挫感不明顯,但在空氣稀薄的高原上,尤其是上坡時,光用“D”擋在 60km/h 之后難以快速提升車速,切換到手動模式并強制降擋才能明顯感覺到動力響應,且“M”擋的頓挫感比“D”擋明顯。

不過,在日常駕駛中,其動力表現平順、不焦躁,2.0L 發動機的動力雖少了起步時的激情和中后段的強勁爆發力,但也帶來一路的沉穩與溫柔。而且,5 速自動變速箱功不可沒,手動模式下升降擋也能讓駕乘者感覺舒適。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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