專業(yè)車評(píng)人對(duì)極氪 007 的評(píng)價(jià)是怎樣的?

專業(yè)車評(píng)人對(duì)極氪 007 的評(píng)價(jià)普遍積極。

外觀上,低趴車頭、跑車化寬體造型、線條流暢、獨(dú)特設(shè)計(jì)語言,具有較高辨識(shí)度和未來感,讓人印象深刻。

內(nèi)飾方面,注重智能化,用料講究,材質(zhì)多樣,座椅舒適有良好支撐性和包裹性,調(diào)節(jié)選項(xiàng)多,科技配置豐富,顯示屏清晰操作便捷。

動(dòng)力性能是亮點(diǎn),單電機(jī)和雙電機(jī)版本表現(xiàn)出色,加速迅猛且線性,零百加速成績優(yōu)異,操控有跑車化樂趣,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),踏板調(diào)校線性,懸掛調(diào)校得當(dāng),過彎穩(wěn)定性強(qiáng)。

續(xù)航方面,雖高速續(xù)航受低溫影響達(dá)成率一般,但大電池保證最終續(xù)航里程同級(jí)靠前,后驅(qū)版性價(jià)比高,續(xù)航真實(shí)度高,能滿足日常使用和長途出行需求。

車機(jī)方面,算力大幅提升,搭載 ZEEKR OS 智聯(lián)系統(tǒng),加入 Kr GPT AI 大模型,語音交互不錯(cuò)。

配置豐富,標(biāo)配前排座椅通風(fēng)按摩加熱、后排座椅加熱等舒適性配置,還有 50W 手機(jī)無線快充、向日葵中控屏、驍龍 8295 車機(jī)芯片、音響系統(tǒng)和智駕系統(tǒng)等。

空間上,軸距 2928mm 后排腿部空間寬裕,雖地臺(tái)偏高影響頭部空間,坐墊較短影響舒適性,但后排有靠背角度調(diào)節(jié)功能。

動(dòng)態(tài)駕駛模式可調(diào)精細(xì),懸架表現(xiàn)好,加速剎車線性,輔助駕駛表現(xiàn)出色,高速 NZP 達(dá)第一梯隊(duì)水準(zhǔn),泊車功能強(qiáng)大,充電功率穩(wěn)定最高功率可達(dá) 150.1kW。

總之,極氪 007 在多個(gè)方面表現(xiàn)出色,是一款值得關(guān)注和考慮的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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