為什么有人說季度末買車便宜?

有人說季度末買車便宜,這是有原因的。

首先,廠家每個月和季度都會給 4S 店業(yè)績考核目標(biāo),考核沒完成就拿不到獎勵。所以到了季度末,4S 店為沖業(yè)績,不想煮熟的鴨子飛了,會盡力滿足消費(fèi)者的開價。

其次,在季度末時,銷售人員也面臨考核,為了完成任務(wù)會拿出最大的誠意促進(jìn)成交,消費(fèi)者就有了更大的砍價空間。

但要注意,別等到季度末最后一兩天去,時間太緊迫容易掉進(jìn)銷售陷阱。最好是在季度中的 20 到 26 號,銷售還有完成任務(wù)的希望,消費(fèi)者不僅有主動權(quán),還能有時間甄別銷售給出的方案。

另外,利用月初、月中時間多看車,多了解市場和車型。

而且,季度末買車相對便宜還有其他因素。比如 3 月、4 月剛過春節(jié)后的買車高峰期,銷售面臨去庫存壓力,有議價空間。6 月、8 月天氣炎熱,看車人少,4S 店為完成任務(wù)愿意給出更誠意的價格和福利。

不過,買車價格受多種因素影響,要綜合考慮自身情況和市場動態(tài)。比如車型改款時,老款為清庫存價格會更便宜。大型車展期間,廠商和 4S 店會推出大量優(yōu)惠。新政出臺時,舊標(biāo)準(zhǔn)車型可能有較大折扣。經(jīng)濟(jì)不景氣時,4S 店為促銷也會給出更多優(yōu)惠。

總之,多做市場調(diào)研,了解心儀車型的行情和優(yōu)惠政策,再做決定,就能買到更實(shí)惠的車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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