江鈴馭勝發動機的動力輸出夠強勁嗎？

江鈴馭勝發動機的動力輸出非常強勁。

馭勝 S350 柴油版配備的福特 PUMA2.0T 柴油發動機，最大馬力 141 匹，最大扭矩 340 牛米。

汽油版用的福特 ECOBOOST2.0T 汽油發動機，最大馬力 220 匹，最大扭矩 350 牛米。

馭勝 S330 搭載的 1.5T 發動機，最大功率 120kw。

全新馭勝 S350 還有源自福特的 2.0L GTDI 發動機，采用 CKD 全散件組裝方式生產，有渦輪增壓、高壓缸內直噴和進排氣可變正時三大技術特點，能提升約 20%燃油經濟性，降低二氧化碳排放約 15%，扭矩平臺寬泛，體積小、質量輕。

高壓缸內直噴降低壁膜損失，提升燃油使用效率，進排氣可變正時技術讓發動機在各個轉速區域都有良好進排氣效果，還有福特的平橫軸技術，降低發動機震動。

如今的柴油機噪音大、冒黑煙的問題早已解決，柴油版馭勝 S350 降噪出色，尿素添加方便且便宜。

馭勝發動機在動力輸出方面表現出色，具備較高的功率和扭矩，無論是城市道路的起步加速，還是在高速公路上的超車，都能給駕駛者帶來信心和流暢的駕駛體驗。

采用先進的燃油噴射技術，實現更精準的燃油供給，提高燃燒效率，增強動力性能，降低油耗。

馭勝發動機的可靠性也值得稱贊，經過嚴格測試和驗證，在各種復雜工況下都能穩定運行，減少故障發生概率，降低維修成本和使用風險。

總之，江鈴馭勝發動機技術先進、性能可靠、動力強勁且節能環保。