問(wèn)
江蘇駕照模擬考試可以補(bǔ)考幾次?
江蘇駕照模擬考試中,科目一的模擬考試次數(shù)沒(méi)有限制,因?yàn)檫@并非正規(guī)考試,學(xué)員可在手機(jī)軟件或駕校組織下多次進(jìn)行。
而科目一的正式考試,預(yù)約成功后當(dāng)天有兩次機(jī)會(huì),第一次沒(méi)過(guò)可當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考,若補(bǔ)考仍未通過(guò)則此次考試不合格,需預(yù)約下次。科目一考試共 100 題,每題 1 分,滿分 100 分,90 分合格,題目從題庫(kù)隨機(jī)抽取,多刷題、記要點(diǎn)、練錯(cuò)題很重要。
科目二和科目三各有 5 次預(yù)約考試機(jī)會(huì),總共能考 10 次。每次考試可補(bǔ)考 1 次,若補(bǔ)考不過(guò)超過(guò) 5 次,之前成績(jī)作廢,要重新從科目一開(kāi)始。
科目四補(bǔ)考也沒(méi)有限制。
在駕駛技能考試證明有效期內(nèi),科目一和科目四沒(méi)有考試次數(shù)限制,不合格可再次預(yù)約,直到合格。
淮安地區(qū)每個(gè)科目考試一次,能補(bǔ)考一次,補(bǔ)考仍不合格本科目考試終止,申請(qǐng)人可重新申請(qǐng),科目二、科目三的再次考試應(yīng)在二十日后預(yù)約,有效期內(nèi)已合格的科目成績(jī)有效。
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最新問(wèn)答
搭電發(fā)動(dòng)不起來(lái)有可能和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳有關(guān)系,但并非唯一原因。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多,會(huì)影響汽車(chē)啟動(dòng)。不過(guò),導(dǎo)致搭電后仍無(wú)法發(fā)動(dòng)的因素是多方面的。比如搭電環(huán)節(jié)就可能出現(xiàn)問(wèn)題,像搭電線過(guò)細(xì)、連接不可靠等;車(chē)輛自身也可能存在故障,像蓄電池?fù)p壞、油泵工作不
問(wèn)如何判斷附近搭電服務(wù)是否靠譜?
判斷附近搭電服務(wù)是否靠譜,要從多維度綜合考量。首先,查看提供服務(wù)公司的資質(zhì),營(yíng)業(yè)執(zhí)照應(yīng)涵蓋道路救援服務(wù),救援人員要有資格證書(shū),車(chē)輛證件要完備;其次,考察服務(wù)能力,包括區(qū)域覆蓋和響應(yīng)速度;再者,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)需清晰透明,避免隱藏費(fèi)用或臨時(shí)加價(jià)。此外
汽車(chē)搭電后在交通擁堵路段行駛,對(duì)電量的影響難以精確估量。一方面,擁堵時(shí)頻繁啟停和長(zhǎng)時(shí)間怠速,會(huì)影響充電效果,發(fā)動(dòng)機(jī)中高速運(yùn)轉(zhuǎn)才充電效率更高,若電瓶缺電嚴(yán)重,即便長(zhǎng)時(shí)間在擁堵路況行駛,也難恢復(fù)理想電量。另一方面,車(chē)輛負(fù)載、電池健康狀態(tài)等多種因
汽車(chē)搭電若涉及跨高速路段,高速費(fèi)通常沒(méi)有統(tǒng)一的固定算法,而是受多種因素共同影響。不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平有差異,救援距離長(zhǎng)短不同,服務(wù)內(nèi)容存在區(qū)別,救援公司定價(jià)策略也各有不同,這些都會(huì)讓高速費(fèi)有所不同。比如一線城市起步價(jià)可能在 100 - 150
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