未來轎車強制報廢標準會有怎樣的變化？

未來轎車強制報廢標準的變化主要體現在以下方面。

對于行駛里程超過 12 萬公里且年滿 15 歲的機動車，無論私家還是商用，都可能面臨強制報廢。

重型載貨汽車總質量 6 噸以上的，達到法定報廢年限但經嚴格檢驗符合條件，可申請延長使用期限，最長不超 4 年。

非營運性質的小型和微型轎車，行駛里程達 60 萬公里會引導報廢。

私家車報廢年限劃分成 10 年、15 年和 20 年三個等級，10 年以上面臨強制報廢。從注冊后第 15 年起，每年需進行兩次檢驗，20 年以上每年四次檢驗。年檢時，底盤輸出功率有要求，動力檢測項目取代油耗項目。

小微型出租客運汽車強制報廢年限是 8 年，公交客運類 13 年，危險品運輸車輛 10 年。

輕型汽車、微型汽車等使用 10 年以上、20 年以下的，每年檢驗 1 次，超過 20 年的，每 6 個月檢驗 1 次，超過 15 年的，每年檢驗 2 次，有問題就強制報廢。

出租車使用 8 年強制報廢，營運載客汽車使用 10 年以上、20 年以下的，每季度檢驗 1 次，超過 20 年的，每半年檢驗 1 次，超過 15 年的，每年檢驗 2 次，有問題就強制報廢。

輕型摩托車、輕便摩托車使用 10 年以上、20 年以下的，每年檢驗 1 次，超過 20 年的，每 6 個月檢驗 1 次，超過 15 年的，每年檢驗 2 次，有問題就強制報廢。

掛車、三輪汽車、裝載車等使用 8 年以上強制報廢。

小型、微型客運出租車 8 年，中型 10 年，大型 12 年。

租賃客車 15 年，小型客車 10 年，中型 12 年，大型 15 年，客車客運車輛 13 年，其他小型、微型商用客車 10 年，大中型商用客車 15 年，專用校車 15 年，大中型非營運客車使用滿 20 年，三輪汽車、單缸低速貨車使用 9 年，多缸低速貨車、微型貨車 12 年，危險品運輸貨車 10 年，其他貨車 15 年，具有載貨功能的特種作業車輛 15 年，不具有載貨功能的特種作業車輛 30 年，整車、危險品運輸半掛車 10 年，集裝箱半掛車 20 年，其他半掛車 15 年，三輪摩托車 12 年，其他摩托車 13 年。

省、自治區、直轄市人民政府有關部門可對小型、微型出租汽車乘用車和摩托車制定更嚴格規定。

小型和微型非營運客車、大型非營運客車、輪式專用機械車輛無使用年限限制，機動車使用年限起始日期按登記日期算，出廠超 2 年未辦登記手續的，按出廠日期算。