問
捷途大圣 I-DM 的安全配置怎么樣?
捷途大圣 I-DM 的安全配置非常出色。
在電池安全方面,進行了多項遠超國標(biāo)的嚴(yán)苛測試。
浸水測試中,超過國標(biāo)規(guī)定的 24 小時浸水,電池包依然穩(wěn)定,啟動正常,絕緣電阻值高達 120 兆歐,防潮保護和安全性卓越。
跌落測試?yán)铮瑥?10 米高空跌落,相當(dāng)于 50km/h 速度沖擊,電池包結(jié)構(gòu)完好,無泄漏和起火。
擠壓測試時,200kN 的重壓下,電池包僅輕微變形,無煙無火,抗壓能力和穩(wěn)定性極高。
火燒測試中,在 1100℃極端高溫下直接燃燒 230 秒,電池包無熱失控跡象,熱防護和泄壓系統(tǒng)表現(xiàn)出色。
而且這次是國內(nèi)首次放電狀態(tài)測電池安全,將電池包與整車連線,在車輛啟動狀態(tài)下測試,更貼近實際用車場景。
在車內(nèi)安全配置上,配備了疲勞提醒、剎車防抱死(ABS)、LED 日間行車燈、剎車輔助(EBA/BAS 等)、制動力分配(EBD)主駕駛安全氣囊、副駕駛位安全氣囊、側(cè)安全氣簾、前排側(cè)安全氣囊等。
總的來說,捷途大圣 I-DM 的安全配置無論是電池還是車內(nèi),都達到了較高水平,能為用戶提供可靠的安全保障。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
搭電線連接兩車電瓶時,應(yīng)先用紅色電線連接兩車電瓶的正極,再用黑色電線連接負(fù)極,且正接正、負(fù)接負(fù),不能接反。連接前,要確保兩車電壓相同,關(guān)閉發(fā)動機、車燈等設(shè)備,并檢查蓄電池是否有損壞。連接過程需嚴(yán)格遵循先正后負(fù)的順序,一根線接好后再接另一根,
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不同地區(qū)的汽車救援服務(wù)報價差異較大。一線城市中,北京、上海、廣州的小型車短途拖運價格多在 250 - 400 元,中長途 450 - 600 元,長途 750 - 900 元;二三線城市通常低些,像天津故障車拖運費 200 - 1000 元
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