哪些汽車標志經歷過重大的改版?

汽車標志改版的情況不少,比如寶馬,它經歷了 6 次改版。一直以來,其藍天白云的特色得以保留,只是在細節上有變化。據說寶馬可能會對高端車型和低端車型的標識進行分級更換,不過消息有待確認。

凱迪拉克可以說是汽車圈換標次數最多的品牌,高達 38 次,平均三年就換一次。最初是盾形設計,之后不斷演變,如今的盾形輪廓仍在,但被網友吐槽像吉利。

大眾的車標也有改動,之前的立體設計改為更加簡潔的二維風格,辨識度更高。

雪鐵龍的標志歷經了 10 次改版,最新的標志向 1919 年的第一版致敬,保留了雙 V 設計元素。不過國內網友吐槽其新標像廈門金龍的標志。

起亞的車標改動被認為比較成功。另外,奔馳的車標換了 8 次,從最初不是三叉星形狀逐漸演變成現在圓圈內的三叉星形狀,寓意海、陸、空,顯得高檔。

沃爾沃、雷諾、菲亞特、標致、通用、日產、英菲尼迪、歐寶、別克、MINI 、路特斯和藍旗亞等品牌的車標也都有過改版。

車標改版有的是為了更時尚,有的是為了傳遞新的品牌理念,總之車標改版是車企適應市場和潮流的一種方式。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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