克魯茲改裝哪些方面能提升動力

克魯茲改裝能提升動力的方面有不少。

首先是火花塞,把普通鎳銅火花塞換成壽命長能達 10 萬 km、耐高溫 2000℃以上、點火能力強的銥火花塞,注意熱阻值選擇,自然吸氣車選日系 5 - 7 度加強,渦輪增壓車選 7 度以上。

其次是各種儀表,原車指針式儀表數據傳輸不準,換成能滿足監控要求的儀表。

還有高角度凸輪軸,氣門升程和開啟角度更大,讓更多可燃混合氣進入氣缸,排氣更順。

主減速比和檔位也能改,增加主減速比,加密 1 - 4 檔傳動比提高加速性,損失的速度可加大尾齒、加密 2 - 4 檔傳動比、減薄 5 檔彌補。

高壓線可把原車高阻火線換成低阻火線,讓點火線圈能量最大傳遞到火花塞,但要留意跳火、干擾癥狀。

平衡桿能連接車輛減震器塔,增強車身剛性,防止變形。

加大油門能大幅增加進氣流量,但要約束防止發動機爆震。

高壓縮比的輕質活塞能減輕發動機曲軸和連桿負荷,讓發動機反應迅速、爆發力更強。

另外,還能移植 2.4T 發動機,安裝 HKS 進氣、酒精噴射冷卻系統、TF 程序 3 段、HKS 大渦輪、全段直通狼頭排氣等,19 寸鍛造輪轂也有幫助。

總之,這些改裝要合法合規進行,才能讓克魯茲動力提升更安全高效。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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