你有二手摩托車，讓你學會勝人一籌的維修保養經驗

　　一手摩托車比較貴，全新的，有些人在買摩托車的時候覺得二手摩托車比較劃算，但是二手車也有二手車的缺點，比如油耗過高，所以二手摩托車的調校很重要。下面總結一下二手車省油的十大法則

　　1、檢查輪胎磨損是否超過規定值。輪胎磨損太多，摩擦力變小，輪胎就會打滑，白白消耗汽油。如有必要，可以更換新輪胎。

　　2、行駛中（指松開油門）滑行距離明顯縮短。這時應檢查輪胎，看其氣壓是否符合規定的氣壓標準。當胎壓變低時，就會出現油耗增加的問題。這時只需給輪胎充氣，使其達到標準氣壓即可。注意：不要過度充氣，否則會爆胎！

　　3、行駛中前后輪有異響。這時應立即停車，查看前后輪軸承和制動系統是否有故障。不正常轉動的車輪會產生阻力，影響車速，增加汽油消耗量。如有新配件，應更換新配件，以保證能保持良好狀態，以供正常行駛。

　　4、汽車使用的火花塞使用時間長或超過3萬公里時。這時應考慮及時更換火花塞。因為超過使用壽命的火花塞會減少點火量，導致車速變慢，怠速無法降低，油耗會明顯增加。

　　5、排氣管冒黑煙，油耗增加。這時候可以檢查一下化油器，看看化油器是不是太臟了。如果化油器太臟，可以用化油器清洗劑直接噴灑在化油器進氣口處，即可解決問題。如果仍有黑煙，則必須將化油器拆開清洗。空氣濾芯太臟會冒黑煙，增加油耗。因此，空氣過濾器應每2 個月更換或清潔一次。

　　6、離合打滑也會增加油耗，因為發動機傳來的轉數經過離合后就丟失了。急加速時，當看到發動機轉速表快速升高，而車速緩慢升高時，即可判斷離合器打滑。解決辦法是更換離合器片和離合器壓簧。

　　7、汽車行駛2萬到3萬公里時，會出現氣缸壓力不足的情況。這時候油耗會明顯增加。出現這種故障時，需要對發動機進行大修，對氣缸進行鏜孔或更換活塞、活塞環。

　　8、如果你的車是水冷發動機，當車上的溫控開關和節溫器損壞時，水溫會降低，發動機在低溫下工作時達不到額定溫度，所以汽油消費也會增加。只要注意水溫表的顯示位置是否在正常位置，就可以發現問題所在。如有問題，應更換溫控開關和溫控器。

　　9、裝有啟動加濃閥的摩托車還應檢查電動加濃閥的工作狀態。如果在摩托車啟動后4-5分鐘加濃閥仍處于加濃狀態，不能回位，則應仔細檢查調整。是的，一般汽車的啟動加濃裝置會在摩托車啟動30秒后自動關閉。只有這樣，才能達到啟動時加濃混合氣，正常運行后節省燃油的效果。

　　10、空氣過濾器要經常清洗，保持暢通。現在摩托車多采用聚氨酯泡沫海綿（少數采用紙芯）空氣濾清器。每行駛4000公里，聚氨酯泡沫濾清器應用汽油清洗并涂上機油。如果使用紙質過濾器，請務必將其取下并用壓縮空氣吹掉灰塵。只有干凈的濾芯才能讓充足的空氣進入氣缸參與燃燒，達到節油的效果。