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全新平臺搭配復古造型,體驗大陽VRF150

2023-07-28 16:11:56 作者:酷養(yǎng)車

  對于大陽來說,首開之作VRF150就是踏板車的里程碑。三個亮點,之前從未做過復古外形,也從未做過混動,新搭載、研發(fā)Vi-Core3.0動力平臺。

 

 

  外觀方面,借鑒意大利Vespa設計,最明顯之處,也是為外觀買單之處,圓頭大燈,圓頭后視鏡,圓頭尾燈,是不是戳中了愛復古摩友的心?配色其它不說,主要在,車頭豎起的長條,像極了西裝領帶。從正面來看,尾部整體像極了甲殼蟲外殼,復古科技都有兼顧。

 

 

  配置方面,LCD液晶顯示儀表,全車LED光源,USB充電口,怠速啟停,平腳踏,前后碟剎,雙通道ABS,TCS,油箱10L,坐高760毫米,最小離地間隙150毫米,車重135公斤,附帶雙閃警示燈。

 

 

  動力方面,新款Vi-Core3.0動力平臺,混動技術具體怎么說?節(jié)油實現高功率,低油耗。發(fā)動機為,150CC單缸水冷四氣門,最大功率12.1千瓦,可在8500轉爆發(fā)動力峰值。

 

 

  電機為,永磁同步,最大功率為2.5千瓦,若有轉速表可在5000轉爆發(fā)動力峰值。特點,行駛過程,啟動可提供額外助力,低速平穩(wěn)不竄,高速節(jié)油供力,上坡也是同理。制動時回收能量。實現發(fā)動機與電機無縫切換的智能控制。大油箱加上電機助力,官方續(xù)航數據顯示,可達450公里以上。

 

  總結,大陽VRF150復古外觀確實能開拓市場,但在150級別竟品不少的情況下,價格不占優(yōu),那么,新搭載混動及發(fā)動機技術你會為之買單么?

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