為了使騎行人士在通勤時更加安全和便捷，美國汽車巨頭福特公司開展了一個名為“智能騎行”的計劃，并向全體員工征集意見。而在本次的MWC大會上，他們帶來了其中兩款在征集意見中脫穎而出的作品，分別名為MoDe:Me和MoDe:Pro的電動自行車原型。

　　在兩者之中，MoDe:Pro看上去更加堅固一下，它主要用于商業(yè)用途，適用于快遞員、送貨員和送餐員等職業(yè)從業(yè)者。用戶可以選擇在車身后方安裝一個貨架，以便裝載貨物。而MoDe:Me則顯得更為輕便和消息，它主要用于平常出行，適合城市通勤者使用，它也能夠非常輕易地放入車尾箱或者帶上公交車，方便電動自行車與城市公共交通的對接。

　　兩款電動自行車均配備200瓦的馬達(dá)和9安培小時的電池，提供電動輔助踏板，最高時速可達(dá)25km。自行車車身后方均內(nèi)置有傳感器，當(dāng)這個傳感器監(jiān)測到后方有正在接近的車輛時，會以震動的方式提醒用戶，同時會以閃燈的方式提示后方的駕駛員。另外，它們還配有兩個不同音量的喇叭，音量較低的喇叭用于提醒行人，而另一個則是用來提醒其他駕駛員。

　　這兩款電動自行車能夠與一款MoDe:Link應(yīng)用配合使用，兼容iPhone 6。電動自行車與iPhone通過藍(lán)牙進(jìn)行連接，能夠通過這款應(yīng)用實現(xiàn)多功能導(dǎo)航、智能路線安排、輔助調(diào)速、SYNC語音操控等功能。假如你在應(yīng)用里設(shè)定了一條制定的騎行路線，電動自行車能夠通過車把手的震動來提醒你該向左轉(zhuǎn)或者向右轉(zhuǎn)，可以不用再低頭看手機了。

　　盡管這兩款電動自行車仍處在原型階段，福特也希望能夠借助他們來提高上班族在上下班路上的交通效率。作為巨頭，福特愿意承擔(dān)早期實驗和研發(fā)新產(chǎn)品的風(fēng)險，而我們作為普通的上班族，則希望福特的“智能騎行”計劃能夠順利推進(jìn)，為我們的上下班出行帶來更多便利。不過對于身處廣州的小編來說，受到禁止電動自行車上路的政策的影響，應(yīng)該也沒機會體驗到福特的這兩臺電動自行車了。