■ 為電動(dòng)車優(yōu)化的車載系統(tǒng)

　　車的核心，就是行駛，而行車免不了的就是導(dǎo)航，i3在這方面做出了不少的優(yōu)化，首先在目的地輸入上，i3直接在界面上整合了互聯(lián)駕駛咨詢服務(wù)電話，這無(wú)疑是最人性化方便的輸入方式。除了這個(gè)，另一點(diǎn)值得注意的就是搜索充電站，可以快速查找充電站進(jìn)行電量補(bǔ)給。目的地的輸入還是略麻煩和以往的寶馬一致，一級(jí)級(jí)輸入地址，從市到街道，不過(guò)增加了語(yǔ)音輸入這一點(diǎn)值得肯定。上次試駕時(shí)還曾抱怨說(shuō)為什么語(yǔ)音系統(tǒng)只能用來(lái)語(yǔ)音對(duì)話，在輸入文字的地方不能用語(yǔ)音輸入，而在i3上車載就已經(jīng)可以選擇使用語(yǔ)音輸入了，好評(píng)。

　　i3可以根據(jù)充電電量、駕駛風(fēng)格、交通情況和行駛旅程的地形條件，等規(guī)劃路線。現(xiàn)在充電站并不普及，所以在進(jìn)行目的地搜索的時(shí)候，i3就會(huì)根據(jù)自己的估算判斷能否完成全程，不能的話會(huì)自動(dòng)提示去充電站補(bǔ)充電量。在地圖界面也有選項(xiàng)“電動(dòng)可達(dá)里程”，可以顯示i3可以達(dá)到的最遠(yuǎn)的地方，給用戶警示。在未來(lái)i3還會(huì)將公共交通納入路線推薦，如果能夠利用地鐵等交通工具更加迅速地抵達(dá)目的地，i3也會(huì)考慮該公共交通工具、顯示當(dāng)前的行車時(shí)間表并且引導(dǎo)至站點(diǎn)附近的空閑停車位，不過(guò)現(xiàn)在尚未實(shí)現(xiàn)。

　　i3車載系統(tǒng)的常規(guī)應(yīng)用較為齊全，而其也配備了寶馬特色的互聯(lián)駕駛功能，可提供旅程咨詢服務(wù)、道路救援等。目前免費(fèi)提供使用，而且寶馬的互聯(lián)駕駛內(nèi)置了SIM卡，無(wú)需自己插卡，也不會(huì)有額外的費(fèi)用，只不過(guò)其仍為3G網(wǎng)絡(luò)，速度略慢。在目前的使用中來(lái)看，在下代車載語(yǔ)音普及前，這類的人工服務(wù)仍是目前最好的交互手段。其中的資訊在線還提供了數(shù)項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，并用有幾款應(yīng)用可自行添加，例如大眾點(diǎn)評(píng)、空氣質(zhì)量信息等，可以在線搜索美食、充電站等。

　　iDrive自帶分屏功能，i3上的分屏功能可以在屏幕右側(cè)定制顯示其他的例如娛樂(lè)信息、資訊在線的微件之類。靈活性更大了，但如果支持應(yīng)用里下載的第三方應(yīng)用微件就更好了，就像其中的空氣質(zhì)量信息。

■ 手機(jī)/車機(jī)互聯(lián)

　　在手機(jī)平臺(tái)上寶馬擁有數(shù)款應(yīng)用，與車機(jī)有關(guān)的應(yīng)用有兩款。其中互聯(lián)社交這款應(yīng)用需要將手機(jī)和車用線纜連接，蘋果和安卓系統(tǒng)均可。在手機(jī)上綁定微博和QQ（目前僅支持這兩款），然后連接車機(jī)和手機(jī)，就可以在中控屏幕上瀏覽相應(yīng)的新消息。On The Go會(huì)推薦一些未看的新微博和周邊的美食住宿等，社交互聯(lián)則是一些微博和QQ消息，使用車上的按鍵轉(zhuǎn)盤就可以操作查看了。

　　受限于試駕車輛，我們未能測(cè)試遠(yuǎn)程助理，只能給大家做出一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹，“BMW遠(yuǎn)程助理”主要提供了遠(yuǎn)程車輛控制的功能，包括：
　　• 遠(yuǎn)程鎖止或開啟車門：當(dāng)你忘記鎖門離車的時(shí)候，別著急，可以通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程鎖車門；
　　• 通過(guò)手機(jī)上地圖搜索目的地并發(fā)送到中控導(dǎo)航：手機(jī)搜索無(wú)疑比中控搜索要方便的多了；
　　• 遠(yuǎn)程開啟車輛風(fēng)扇：在寒冷的冬天和炎熱的夏天提前設(shè)置好車內(nèi)空調(diào)，是多么愜意的享受啊；
　　• 遠(yuǎn)程鳴笛和遠(yuǎn)程閃燈：可以在偌大的停車場(chǎng)里輕松定位自己的愛(ài)車。