純電動汽車(Battery Electric Vehicle ,簡稱BEV)，它是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動力源的汽車。

　　這種以車載電源為動力、電機(jī)驅(qū)動車輪行駛的汽車符合交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟，屬于發(fā)展中階段。

　　電動汽車是由電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)、驅(qū)動力傳動等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等組成。現(xiàn)在應(yīng)用較為廣泛的電源有鈉硫電池、鎳鎘電池、鋰電池、燃料電池等。

　　純電動車的動力來源全部是由車載蓄電池提供，如果電池電量耗盡，就無法行駛，需要用充電樁對其充電。常見的純電動車有特斯拉MODEL S，比亞迪e6等。

　　相關(guān)國家政策

　　1.按照我國電動汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化總體部署，在國家標(biāo)準(zhǔn)委協(xié)調(diào)和支持下，由工業(yè)和信息化部、國家能源局組織，全國汽標(biāo)委牽頭，汽研中心、電力企業(yè)聯(lián)合會和電器科學(xué)研究院共同起草了《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求》、《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分：交流充電接口》、《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口》三項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)。

　　2.2015年6月1日起，北京純電動汽車不限行，相比普通機(jī)動車的尾號限行，純電動車的使用效率將提高20%。今后北京市還將出臺電動車停車費(fèi)、過路費(fèi)等減免措施。

　　3.每年國家都會頒布相關(guān)的電動車優(yōu)惠補(bǔ)貼政策。2016年政策詳見這里。