昨日，美國(guó)純電動(dòng)汽車制造商法拉第未來（Faraday Future）宣布，2017投產(chǎn)首款量產(chǎn)電動(dòng)車型的計(jì)劃可能會(huì)因工廠建設(shè)的工程進(jìn)度而擱淺，法拉第未來預(yù)計(jì)最早在2018年量產(chǎn)首款電動(dòng)車。

        而在當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月13日，法拉第未來剛剛舉行首座工廠奠基儀式。該廠選址在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的北拉斯維加斯，占地918英畝，計(jì)劃兩年內(nèi)完工。預(yù)計(jì)產(chǎn)能為10-15萬輛/年。該工程總投資額為10億美元，而且還得到了美國(guó)內(nèi)華達(dá)州政府3.35億美元的稅收及資金優(yōu)惠獎(jiǎng)勵(lì)，并解決當(dāng)?shù)?500人的就業(yè)問題。

        法拉第未來公司總部位于美國(guó)加州加德納，技術(shù)運(yùn)營(yíng)中心設(shè)立在硅谷，研發(fā)中心設(shè)立在洛杉磯，并在德國(guó)杜塞爾多夫和中國(guó)北京都有分支機(jī)構(gòu)。公司目前擁有大約600名員工，包括一些重金從特斯拉、寶馬、福特、通用和SpaceX等公司挖來的優(yōu)秀人才。

        此前，法拉第未來和樂視共同打造的超級(jí)概念車FF zero1已經(jīng)在2016 CES消費(fèi)者電子展上首秀。這是一臺(tái)單座純電動(dòng)賽車，整體觀感十分科幻前衛(wèi)。法拉第未來將以此為基礎(chǔ)打造一臺(tái)馬力破千匹的超級(jí)電動(dòng)跑車，能夠在3秒內(nèi)破百。
編輯點(diǎn)評(píng)：由于工廠建設(shè)進(jìn)度問題，法拉第未來量產(chǎn)車的制造計(jì)劃還得繼續(xù)往后拖延。而汽車市場(chǎng)變化風(fēng)云莫測(cè)，未來的車市里面究竟有沒有法拉第未來的一席之地，我們拭目以待。