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雷克薩斯參展陣容曝光:混動跑車LC 500h領銜

  北京車展臨近,許多汽車品牌已公布了參展陣容,雷克薩斯近日亦公布了參展陣容,包含混動豪華跑車LC 500h(亞洲首發)與兩輛概念車(中國首發LF-FC概念車與一輛全球首發的未命名概念車),值得一提的是,此三款新車均是中國首秀。

雷克薩斯

  大家所關注的混動豪華跑車LC 500h早在今年日內瓦車展上首發,它是雷克薩斯基于LC500外觀設計上,打造的首款采用全混動科技LC豪華跑車,全車身采用鋁合金+炭纖維材質以降低車身重量。動力組成為一款3.5L最大功率可達220kW(299PS)的V6汽油發動機和兩臺44.6kW(60.7PS)的電動機,綜合最大輸出功率可以達到359馬力,百公里時速加速時間在5s內。同時配置了E-CVT與四速自動自動變速箱整個的復合變速系統,可模擬十個檔位。值得一提的是,它所搭載的鋰離子電池僅為50kg,并且采用了更輕量化的馬達,符合跑車設計理念。

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  在科技配置上,雷克薩斯LC 500h裝配了動態雷達巡航控制(全速域DRCC)、預碰撞系統(PCS)、車道保持輔助系統(LDA)以及自動遠光燈(AHB)等功能。 

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  另外,雷克薩斯LF-FC概念車(如下圖)被認為是下一代LS的原型車,此款概念車搭載氫燃料電池作為動力系統,燃料電池被許多日本所看好,預計未來的LS車型也會有氫燃料電池板的車型。當然,該款概念車還會展示雷克薩斯最前沿的科技配置,如手勢控制的人機交互系統以及自動駕駛模式。

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  除此之外,雷克薩斯還保留一手懸念,在北京車展上全球首發前瞻概念車,它將全面展示雷克薩斯的前瞻設計與科技實力,對雷克薩斯未來車型都有重要的指向意義。

  編輯點評:混動跑車或許是未來的大趨勢之一,很好地提升燃油經濟效率,它能否保留傳統燃油跑車的動力以及推背感成為發展的關鍵。雷克薩斯的LC 500h便是個好例子。

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